Ремонт Ауди

Стремление стать владельцем автомобиля Audi легко объяснимо. Эти немецкие авто давно стали синонимом настоящего немецкого качества. Их главное преимущество — 100%-ая адаптация к климатическим и дорожным условиям страны, в которую производится поставка. Кроме того, бренд знаменит своими передовыми технологиями:

• полный привод Quattro;
• бесступенчатая КПП Multitronic;
• подушки безопасности Sideguard;
• облегченная конструкция рамы;
• электронная система стабилизации;
• кузов Spаce Frаme.

Но, несмотря на передовые технологии, владельцам Ауди время от времени все же приходится обращаться в СТО для ремонта автомобиля.

Проблемы, которые могут возникнуть у Audi

Несмотря на безупречное качество исполнения транспортных средств, поломки все же встречаются. Наш опыт показывает, что качественный ремонт и обслуживание автомобилей Ауди необходим в следующих ситуациях.

• Проблема характерная для всех машин семейства Ауди, выпущенных в 2010-ом и позднее — датчик давления. О неисправности свидетельствует кондиционерный вентилятор, “молотящий” на весь салон.

• Владельцы “старичков” 100-ой серии, а также кузовов 45 и С4 обращаются к нам в связи с прогнившим радиатором (разрушение начинается в местах, где каркас прижат к трубкам). После осмотра выясняется, что повреждена еще и напорная магистраль: сквозная коррозия “ест” ее в местах, где надета оплетка из пластика. Это проблема легко решается при помощи замены двух частей трубки и аргонной сварки.

• В моделях Ауди А6 и А4 конструкторы зачем-то расположили рядом “телевизор” и радиатор кондиционера. Из-за этого даже в небольших авариях первый гарантированно разрушается. Также слабым местом являются фитинги, которые соединяют радиатор и шланги. Зачастую они буквально прикипают и при откручивании гайки, снимаются вместе с резьбой.

• Владельцы Audi А4 обращаются за ремонтом трубок компрессора, которые часто сплющиваются. Ничего удивительного: они расположены так низко, что наезд даже на небольшое препятствие приводит к деформации их структуры.

• Для Ауди Q7 и Q8 характерная коррозия, разрушающая трубки кондиционера (заднего) — те, которые проходят под передним подкрылком слева. Это происходит потому, что защиты трубки не имеют, а их окружает влажная среда с большим количеством грязи. Кроме того, можно столкнуться с поломкой компрессора кондиционера. Он “летит”, если охладитель работал в полупустом состоянии продолжительное время.

В сеть СТО “Миура” можно обратиться для устранения неисправностей любой сложности (делаем ремонт тормозной системы Ауди в Минске, ремонт пневмоподвески), а также для технического обслуживания автомобилей марки Ауди.

наши преимущества

Прозрачность

Мы проводим детальную калькуляцию цен с учетом всех норм времени и нормо-часов на выполнение работ. Сразу после диагностики мы просчитываем стоимость ремонта, а любое возникающее отклонение непременно оговаривается с Вами. Кроме того, наши расценки не зависят от курса валют.

Универсальность

Работаем со всеми легковыми автомобилями, микроавтобусами и фургонами. У нас в наличии всегда имеется широкий перечень запчастей, а недостающие доставляются в Минск в самые короткие сроки.

Профессионализм

Специалисты СТО «Миура» имеют соответствующее образование и большой опыт работы, оперативно и быстро находят источник проблемы и оптимальные пути по ее решению. Кроме того, мы не ограничиваемся простым ремонтом, а проводим полный осмотр автомобиля и консультацию по его безопасной эксплуатации.

Стандарт качества

У нас работают только высококвалифицированные механики. Все услуги поддерживаются нашей гарантией. «Миура» это не просто активно развивающаяся сеть СТО. Это большое количество постоянных клиентов которые нам доверяют. Это дружная команда людей, вдохновленных общей идеей и общим делом.

Репутация

Нам доверяют свои автомобили крупные компании т.к. мы ответственно подходим к каждому этапу работы, выполняем договоренности по срокам, сервису и за нами не надо будет переделывать.