Ремонт Ауди

Стремление стать владельцем автомобиля Audi легко объяснимо. Эти немецкие авто давно стали синонимом настоящего немецкого качества. Их главное преимущество — 100%-ая адаптация к климатическим и дорожным условиям страны, в которую производится поставка. Кроме того, бренд знаменит своими передовыми технологиями:

• полный привод Quattro;
• бесступенчатая КПП Multitronic;
• подушки безопасности Sideguard;
• облегченная конструкция рамы;
• электронная система стабилизации;
• кузов Spаce Frаme.

Но, несмотря на передовые технологии, владельцам Ауди время от времени все же приходится обращаться в СТО для ремонта автомобиля.

Проблемы, которые могут возникнуть у Audi

Несмотря на безупречное качество исполнения транспортных средств, поломки все же встречаются. Наш опыт показывает, что качественный ремонт и обслуживание автомобилей Ауди необходим в следующих ситуациях.

• Проблема характерная для всех машин семейства Ауди, выпущенных в 2010-ом и позднее — датчик давления. О неисправности свидетельствует кондиционерный вентилятор, “молотящий” на весь салон.

• Владельцы “старичков” 100-ой серии, а также кузовов 45 и С4 обращаются к нам в связи с прогнившим радиатором (разрушение начинается в местах, где каркас прижат к трубкам). После осмотра выясняется, что повреждена еще и напорная магистраль: сквозная коррозия “ест” ее в местах, где надета оплетка из пластика. Это проблема легко решается при помощи замены двух частей трубки и аргонной сварки.

• В моделях Ауди А6 и А4 конструкторы зачем-то расположили рядом “телевизор” и радиатор кондиционера. Из-за этого даже в небольших авариях первый гарантированно разрушается. Также слабым местом являются фитинги, которые соединяют радиатор и шланги. Зачастую они буквально прикипают и при откручивании гайки, снимаются вместе с резьбой.

• Владельцы Audi А4 обращаются за ремонтом трубок компрессора, которые часто сплющиваются. Ничего удивительного: они расположены так низко, что наезд даже на небольшое препятствие приводит к деформации их структуры.

• Для Ауди Q7 и Q8 характерная коррозия, разрушающая трубки кондиционера (заднего) — те, которые проходят под передним подкрылком слева. Это происходит потому, что защиты трубки не имеют, а их окружает влажная среда с большим количеством грязи. Кроме того, можно столкнуться с поломкой компрессора кондиционера. Он “летит”, если охладитель работал в полупустом состоянии продолжительное время.

 

Автосервис «Миура» всегда готов отремонтировать ваше авто

У мастеров нашего автосервиса обширный опыт в ремонте автотранспортных средств Audi. Для выявления проблем в работе машины мы используем современное диагностическое оборудование. Преимущества СТО «Миура»:

• выполнение ремонта согласно рекомендациям автопроизводителя;
• оперативное проведение осмотра/диагностики и предварительное согласование стоимости работ;
• удобное расположение станции техобслуживания;
• обширный опыт проведения ремонтов;
• наличие собственного склада запчастей;
• увеличенная гарантия на выполненный ремонт.