Замена амортизаторов

Рекомендуем производить замену задних и передних амортизаторов всегда параллельно: оставлять спереди старую пару, а сзади устанавливать новую нельзя! Вообще, нужно смотреть по ситуации. Возможно, будет целесообразно ограничиться установкой новых сайлентблоков, особенно если речь идет о японском или американском автомобиле.

Основные причины выхода из строя

Наш опыт показывает, что чаще всего замена амортизаторов необходима из-за:

• деформировавшейся верхней опоры;
• износившихся отбойников;
• выхода из строя сальника штока либо клапанного механизма.

Благодаря современной диагностической аппаратуре мастера СТО «МИУРА» готовы провести комплекс работ по замене передних и задних амортизаторов. При этом цена на услугу будет более чем адекватной!

Советуем Вам в комплексе с заменой амортизаторов сделать:

Проверку развал-схождения