Стремление стать владельцем автомобиля Audi легко объяснимо. Эти немецкие авто давно стали синонимом настоящего немецкого качества. Их главное преимущество — 100%-ая адаптация к климатическим и дорожным условиям страны, в которую производится поставка. Кроме того, бренд знаменит своими передовыми технологиями:
- полный привод Quattro;
- бесступенчатая КПП Multitronic;
- подушки безопасности Sideguard;
- облегченная конструкция рамы;
- электронная система стабилизации;
- кузов Spаce Frаme.
Но, несмотря на передовые технологии, владельцам Ауди время от времени все же приходится обращаться в СТО для ремонта автомобиля.
Проблемы, которые могут возникнуть у Audi
Несмотря на безупречное качество исполнения транспортных средств, поломки все же встречаются. Наш опыт показывает, что качественный ремонт и обслуживание автомобилей Ауди необходим в следующих ситуациях.
- Проблема характерная для всех машин семейства Ауди, выпущенных в 2010-ом и позднее — датчик давления. О неисправности свидетельствует кондиционерный вентилятор, “молотящий” на весь салон.
- Владельцы “старичков” 100-ой серии, а также кузовов 45 и С4 обращаются к нам в связи с прогнившим радиатором (разрушение начинается в местах, где каркас прижат к трубкам). После осмотра выясняется, что повреждена еще и напорная магистраль: сквозная коррозия “ест” ее в местах, где надета оплетка из пластика. Это проблема легко решается при помощи замены двух частей трубки и аргонной сварки.
- В моделях Ауди А6 и А4 конструкторы зачем-то расположили рядом “телевизор” и радиатор кондиционера. Из-за этого даже в небольших авариях первый гарантированно разрушается. Также слабым местом являются фитинги, которые соединяют радиатор и шланги. Зачастую они буквально прикипают и при откручивании гайки, снимаются вместе с резьбой.
- Владельцы Audi А4 обращаются за ремонтом трубок компрессора, которые часто сплющиваются. Ничего удивительного: они расположены так низко, что наезд даже на небольшое препятствие приводит к деформации их структуры.
- Для Ауди Q7 и Q8 характерная коррозия, разрушающая трубки кондиционера (заднего) — те, которые проходят под передним подкрылком слева. Это происходит потому, что защиты трубки не имеют, а их окружает влажная среда с большим количеством грязи. Кроме того, можно столкнуться с поломкой компрессора кондиционера. Он “летит”, если охладитель работал в полупустом состоянии продолжительное время.
В сеть СТО “Миура” можно обратиться для устранения неисправностей любой сложности (делаем ремонт тормозной системы Ауди в Минске, ремонт пневмоподвески), а также для технического обслуживания автомобилей марки Ауди.
Автосервис «Миура» всегда готов отремонтировать ваше авто
У мастеров нашего автосервиса обширный опыт в ремонте автотранспортных средств Audi. Для выявления проблем в работе машины мы используем современное диагностическое оборудование. Преимущества СТО «Миура»:
- выполнение ремонта согласно рекомендациям автопроизводителя;
- оперативное проведение осмотра/диагностики и предварительное согласование стоимости работ;
- удобное расположение станции техобслуживания;
- обширный опыт проведения ремонтов;
- наличие собственного склада запчастей;
- увеличенная гарантия на выполненный ремонт.