Ремонт Джип

Инновационные технологии, внедорожные качества и постоянное совершенствование — то, что предложила в свое время компания Jeep. Она является первооткрывателем в области создания полноприводных транспортных средств. Такие авто применялись повсеместно: во время ликвидации последствий национальных масштабов, в военных конфликтах, на территории сельскохозяйственных угодий. В то же время автомобили Джип прекрасно адаптированы для использования в обычных условиях.

Потенциально опасные узлы и компоненты Jeep

В 1983 году компания Джип выпустила Cherokee. Все остальные модификации в той или иной мере являются ее последователями. Какими же недостатками обладает модель? Практика ее эксплуатации в нашей стране выявила такие слабые места.

Коробки передач устанавливались на модель двух типов:

  • американские;
  • немецкие.

С позиции сервиса удобнее первые. Зато вторые не требуют прошивки. Прошивать “американцев” заставляет присутствие блока управления, работа которого далека от идеала. Что касается запаса прочности, то он одинаков в обоих случаях — порядка 250 тысяч км. Несмотря на то, что Джип — внедорожник, на трудных участках пути при пробуксовке КПП сильно греется и через короткое время переключается в аварийный режим.

Низкофорсированные силовые агрегаты Чироки — бензиновые — отличаются высокой надежностью. Пройти 300-400 тысяч — не проблема для них. Однако избежать поломок помогает соблюдение массы рекомендаций. Недостатки разных типов моторов:

  • бензиновый V6 (базовый) — недостаточно высокая мощность;
  • 5,7-литровый HEMI — требует заливки высококачественного масла, имеет проблемы с электрикой.

Отзывы владельцев Cherokee 1999-2003 г. в. выявляют следующие сложности в эксплуатации модели:

  • очаговая коррозия;
  • отказ системы подогрева сидений;
  • слабый свет штатных фонарей;
  • слабые амортизаторы задней двери;
  • ненадежные роторы тормозной системы;
  • наконечник рулевой сошки требует замены каждый 50 тысяч км;
  • поломка датчика коленвала, делающая езду невозможной (двигатель не заводится).

Плюс к этому из строя периодически выходит топливный насос.

Запишитесь на СТО “Миура” прямо сейчас!

Также доступна запись через мессенджеры: